外卖骑手“执行订单期间”职业伤害认定问题调查问卷
一、基本情况
1. 1. 您是否有外卖配送经历？【单选】
A. 目前从事外卖配送
B. 曾经从事过外卖配送
C. 没有外卖配送经历
2. 2. 如果您有外卖配送经历，主要属于哪种类型？【单选】
A. 专送/站点骑手
B. 众包骑手
C. 兼职配送
D. 其他
E. 无配送经历
3. 3. 如果您有配送经历，是否遇到过“完成上一订单后，仍保持平台在线并前往商圈或其他区域等待下一订单”的情况？【单选】
A. 经常
B. 偶尔
C. 很少
D. 从未
E. 无配送经历
二、情境判断
以下情境均假设骑手在途中发生意外伤害。请您根据实际工作特点或个人理解，判断其行为与外卖配送工作的关联程度。
4. 4. 骑手接单后，正在前往商家取餐途中发生事故。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
5. 5. 骑手完成上一订单后APP仍保持接单状态，5分钟后在返回平时主要候单商圈途中发生事故，此时尚未接到下一订单。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
6. 6. 骑手完成上一订单后APP仍保持接单状态，40分钟后在返回候单区域途中发生事故，此时尚未接到下一订单。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
7. 7. 骑手完成订单后APP仍保持在线，但前往超市购买个人生活用品途中发生事故。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
8. 8. 骑手完成订单后主动退出接单状态，在返回住所途中发生事故。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
9. 9. 骑手完成上一订单后继续保持在线，在前往候单区域途中收到并接受下一订单，随后发生事故。【单选】
A. 非常密切
B. 比较密切
C. 一般
D. 较弱
E. 完全无关
三、认定标准
10. 10. 您认为判断骑手发生事故时是否仍与配送工作有关，最应该考虑哪些因素？【多选，】
A. 当时是否存在正在执行的订单
B. APP是否仍处于接单状态
C. 距离上一订单完成的时间
D. 骑手当时出行的主要目的
E. 骑手当时的行驶路线
F. 是否仍在接受平台派单
G. 是否存在明显的购物、访友等私人活动
H. 其他：
11. 11. 对于订单完成后、下一订单开始前发生的事故，您认为哪种认定方式更加合理？【单选】
A. 上一订单完成后原则上立即结束
B. 订单完成后统一延长30分钟或1小时
C. 综合订单情况、平台在线状态、行为目的和行驶路线等因素判断
D. 只要APP保持在线就应视为与工作有关
E. 不清楚
12. 12. 出现认定争议时，您认为应重点核验哪些平台数据？【多选】
A. 订单开始、完成时间
B. APP上线、下线记录
C. 骑手行程/GPS轨迹
D. 平台派单记录
E. 骑手接单、拒单记录
F. 上一订单终点及下一订单起点
G. 其他：
四、配送经历补充调查
以下两题主要供具有外卖配送经历的受访者填写。
13. 13. 在实际配送过程中，您经历过以下哪些情况？【多选】
A. 完成订单后返回商圈继续候单
B. 已上线但较长时间没有接到订单
C. 已接订单被取消
D. 转单后仍需处理相关事项
E. 同时或先后使用多个配送平台接单
F. 均未经历
G. 无配送经历
14. 14. 如果您有配送经历，是否曾在“没有正在执行的具体订单、但APP仍保持接单状态”时，为寻找订单而移动位置或返回候单区域？【单选】
A. 经常
B. 偶尔
C. 很少
D. 从未
E. 无配送经历
感谢您的参与！您的回答将作为本次模拟政协提案前期调研的参考资料。
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