“产品包装片数调整”的调查问卷
尊敬的各位经销商、工程客户伙伴:
您好！为优化产品包装方案，降低纸箱包材成本，提升装卸效率，我公司评估对 900×1800 及以下规格产品的单箱包装片数做适度增加（设想增加 1~2 片）。为研判各环节承重、搬运安全、作业效率、产品破损等潜在风险，特开展本次调研。问卷结果将作为包装改版重要依据，请您结合实际作业情况如实填写，感谢您的支持与配合！
涉及产品规格:900×1800、750×1500、600×1200、800×800、600×600、200×1200、300×600、400×800
1. 1.客户代码:___________
2. 2.客户名称:______________________________
3.目前贵司仓库装货 / 卸货环节，工人常规单箱人工搬运最大可接受重量?
40kg以内
40~50kg（含50kg）
50~60kg含60kg）
60~70kg（含70kg）
70kg以上
4.两人配合搬运时，您认为可安全操作的单箱最大重量约为多少？
60kg以内
60-70kg（含70kg）
70-80kg（含80kg）
80kg以上
5.贵司现场装卸常用叉车额定载重：
2 吨及以下
2.5 吨
3 吨
3.5 吨及以上
不清楚/其他
6、如果单箱包装片数增加，总箱数会减少，综合搬运、装卸、装车全流程，您认为对整体作业效率的影响？
整体效率有所提升
效率基本维持不变
效率小幅下降
效率会明显下降，不建议调整
其他
7、单箱包装片数适度增加，您觉得可带来哪些方面的改善？
降低包装纸箱费用
降低木托耗材费用
提升装卸搬运效率
降低人工作业频次与劳动强度
降低运输成本
其他：
8.若对应规格单箱片数增加1-2片、整箱重量提高，您觉得存在哪些不良风险?
单箱过重，箱体厚度增加，人工搬运困难、劳动强度显著上升
人工搬运时容易失手，造成安全事故
装卸效率下降，作业时间变长
纸箱承载负荷过大，产品挤压磕碰、装卸、运输过程导致破损增加
现有叉车/托盘设备不适配，无法正常作业
客户卸货环节出现困难或投诉
终端搬运上楼超重难以操作
产品规格差异大，其他（请注明）:
9.您认为哪些规格适合优先增加包装片数？建议可增加多少片?
900×1800（10mm厚,原1片装，每箱重约38㎏）
750×1500（10mm厚，原2片装，每箱重约52㎏）
600×1200（9mm厚，原3片装，每箱重约45㎏）
600×600（9mm厚，原4片装，每箱重约30㎏）
800×800（10mm厚，原3片装，每箱重约45㎏）
300×600（9mm厚，原8片装，每箱重约24㎏）
400×800（7.4mm厚，原8片装，每箱重约42㎏）
200×1200（9mm厚，原6片装，每箱重约30㎏）
其他规格（请注明）:
10.哪些规格您强烈不建议增加包装片数?
900×1800（10mm厚,原1片装，每箱重约38㎏）
750×1500（10mm厚，原2片装，每箱重约52㎏）
600×1200（9mm厚，原3片装，每箱重约45㎏）
600×600（9mm厚，原4片装，每箱重约30㎏）
800×800（10mm厚，原3片装，每箱重约45㎏）
300×600（9mm厚，原8片装，每箱重约24㎏）
400×800（7.4mm厚，原8片装，每箱重约42㎏）
200×1200（9mm厚，原6片装，每箱重约30㎏）
其他规格（请注明）:
11.关于工程砖与经销渠道的包装标准，您认为:
应统一执行同一套包装片数标准
工程砖和经销砖可分开设置不同片数标准
无所谓，按公司统一安排即可
12. 对于增加包装片数，您还有哪些补充意见、优化建议?
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