南航广州基地乘务员职业倦怠调查问卷

尊敬的乘务员同事：您好！感谢您在百忙之中参与本次问卷调查。本问卷旨在了解广州基地乘务员的职业倦怠现状及影响因素，问卷采用匿名形式，所有数据仅用于学术研究，绝不对外公开，请您根据真实感受放心作答。问卷约需6-10分钟，感谢您的支持与配合！
第一部分 基础信息
1. 您的性别
2. 您的年龄段
3. 您的受教育程度
4. 您的婚姻状况
5. 您是否为“双飞家庭”（配偶或伴侣同为空勤人员）
6. 您的子女数量
7. 您当前的岗位等级
8. 近三个月内，您平均每月执飞国际远程航线多少班
9. 您的月平均飞行小时数
10. 您的月平均收入（税后）
11. 第二部分 职业倦怠量表1
  • 从不
  • 极少
  • 有时
  • 经常
  • 总是
执行航班任务让我感觉身心俱疲
结束一天航班后，我常感到被掏空，很难再打起精神
面对一天的航班任务，起床时我感觉很累
长期飞行工作使我的体力和精力明显下降
旅客的不合理要求让我情绪崩溃
12. 第二部分 职业倦怠量表2
  • 从不
  • 极少
  • 有时
  • 经常
  • 总是
我对乘务员这份工作越来越不热心了
我怀疑自己从事乘务员工作的意义
我不关心旅客是否满意我的服务
我对乘务员这份工作越来越感到情感疏离，只是机械地完成职责
13. 第二部分 职业倦怠量表3
  • 从不
  • 极少
  • 有时
  • 经常
  • 总是
我能有效地处理航班中出现的各种问题
我觉得我对公司及社会有积极贡献
我很擅长与旅客沟通并提供服务
完成航班任务后，我感到很有成就感
我完成了许多有意义的航班任务
我愿意把乘务员作为我的终身事业
14. 第三部分 工作要求量表
  • 从不
  • 极少
  • 有时
  • 经常
  • 总是
我觉得工作要求越来越高，越来越难以应对
我的航班排班密度很大，休息时间不足
我经常需要执行早班（06:00前签到）或晚班（22:00后落地）
航班过站衔接时间很紧，让我感到压力
航班延误或临时调整时，我的时间安排常常被打乱
一天内执行多个航段时，我感觉时间不够用
面对旅客的抱怨和冲突，我需要花费大量情绪精力
无论心情如何，我都必须在旅客面前保持微笑和耐心
在服务互动中，我经常需要掩饰自己的真实情绪
国际远程航线的跨时区飞行导致我生物钟紊乱
红眼航班和驻外执勤严重影响我的睡眠质量
我的工作经常占用我的休息时间（如会议、培训等）
我经常因为航班任务而错过家庭重要时刻
我的工作作息与家人的作息严重不同步
驻外执勤让我无法履行家庭角色职责
15. 第四部分 工作资源量表
  • 从不
  • 极少
  • 有时
  • 经常
  • 总是
当我在航班中遇到困难时，公司会给予我支持
公司关注乘务员的身心健康状况
当旅客投诉不公时，公司会站在公正的立场处理
公司提供了清晰的职业发展路径
我有机会参加有价值的培训和进修
公司为乘务员提供了良好的晋升空间
我可以通过积分选班系统自主选择部分航班
我对自己的航班排班有一定的话语权
公司的排班制度考虑到了乘务员的个人需求
公司为有家庭的乘务员提供了育儿支持
探亲休假和家庭应急假能够得到保障
公司提供了有效的EAP（员工援助计划）服务
同事之间能够相互帮助、相互支持
乘务组的团队氛围融洽
乘务长能够公平对待每一位组员
16. 您对改善广州基地乘务员职业倦怠状况还有哪些意见或建议？
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