大理机场外来物(FOD)防范培训(初训)考试
本次考试考察大理机场外来物(FOD)防范培训(初训)相关知识,请考生认真作答,考试满分100分,考试时长60分钟。
1. 考生基本信息
姓名:
部门或单位:
第一部分 单项选择题(共20题,每题2分,满分40分)
2. 依据民航局规定,机场外来物(FOD)指的是在机场活动区内无运行或航空功能,并可能构成航空器运行危险的?
有生命物体
无生命物体
所有物体
任何障碍物
3. 下列选项中,不属于高危外来物的是?
金属构件
纸屑
大型金属零部件
直径超过5厘米的硬质碎片
4. 大理机场外来物防范管理委员会办公室设在哪个部门?
机场部
运管部
安服部
护卫部
5. 根据《运输机场运行安全管理规定》,机场运营人应当对跑道、滑行道进行全面清扫的要求是?
每半月不少于一次
每周不少于一次
每月不少于一次
每季度不少于一次
6. 根据《运输机场运行安全管理规定》,机场运营人应当对机坪进行全面清扫的要求是?
每半月不少于一次
每周不少于一次
每月不少于一次
每季度不少于一次
7. 外来物主要来源不包括?
机坪作业车辆掉落的螺丝
航空器正常排气形成的气流
旅客随手丢弃的水瓶
大风吹入的塑料袋
8. 法航协和空难事故中,导致飞机坠毁的直接原因是?
鸟击发动机
飞机结构老化
轮胎碾压金属条爆胎引发燃油泄漏起火
飞行员操作失误
9. 大理机场开展FOD管理的闭环管理流程,正确的顺序是?
探测-预防-移除-评估
预防-探测-移除-评估
预防-移除-探测-评估
探测-移除-预防-评估
10. 机务人员在航空器入位前多长时间,需要完成机位适用性检查,确认机位无外来物?
3分钟
5分钟
10分钟
15分钟
11. 下列哪种天气是大理机场外来物产生的重要外部原因?
高温天气
降雨天气
大风天气
降雪天气
12. 进入飞行区的车辆从二号道口进入机坪前,谁负责监督车辆驾驶员检查轮胎,确认轮胎干净无异物?
运管部值班人员
机场部值班人员
安检站道口值班人员
护卫部值班人员
13. 根据规定,航空器维修作业结束后,工具清点需要遵守什么制度?
一清点制度
二清点制度
三清点制度
四清点制度
14. 大理机场要求,机场部机坪巡视人员每天对机坪进行全面检查的次数要求是?
不少于1次
不少于2次
不少于3次
不少于4次
15. 机坪出现面积超过5平方米的漏油事件,清理工作由谁负责,费用由谁承担?
责任单位自行清理,费用由责任单位承担
机场部负责清理,费用由运管部承担
机场部负责清理,费用由责任单位承担
责任单位自行清理,费用由机场承担
16. 机场部至少多久对跑道、滑行道和机坪铺筑面进行一次全面步行检查,且最大间隔不得超过三个月?
每个月
每季度
每半年
每年
17. 在飞行区作业的人员,办理机场控制区通行证的基本条件之一是?
参加外来物防范培训并考核合格
持有大专及以上学历
具有一年以上民航从业经验
通过背景调查
18. 以下哪项外来物可以判定为中危?
金属零件
长度4厘米的硬质塑料
长度为10厘米的轮胎碎片
长度为5厘米的薄膜
19. 作业人员在机坪发现高危外来物,应当立即报告哪个部门?
机场部
运管部
安服部
护卫部
20. 外来物损伤航空器事件,从发现损伤到完成《机场外来物损伤航空器信息确认表》填写,整个确认流程总时长要求是?
10分钟内
20分钟内
30分钟内
60分钟内
21. FOD造成的间接损失一般至少为直接损失的多少倍?
2倍
4倍
6倍
8倍
第二部分 多项选择题(共10题,每题4分,满分40分)
22. 下列选项中,属于大理机场开展外来物防范管理工作意义的有?
防范航空器重大安全事故,守住运行安全底线
降低航空器维修成本,减少航班不正常情况
契合高原山地机场独特环境特点
规范机坪各单位作业秩序,压实全员安全责任
23. 根据《运输机场运行安全管理规定》,飞行区内实施保障作业应当遵守的基本要求包括?
不得随地丢弃垃圾、废弃物
运输或者临时存放垃圾、废弃物时,予以遮盖,不得泄漏或者逸出
不得在道面上直接排放各类油料、污水、有毒有害物及其他废弃物
可以在机坪内进行垃圾分拣
24. 外来物防范管理委员会的职责应当至少包括?
审定机场外来物防范管理方案,指导和督促成员单位开展外来物防范管理工作
建立例会制度,定期分析机场外来物防范工作形势
对外来物防范管理工作存在的问题,提出改进要求或者建议,并督促有关单位落实
协调解决机场外来物防范管理工作有关事宜
25. 下列选项中,属于对飞行区作业人员的外来物防范基本要求的有?
严禁将衣物或帽子放置在机坪作业区域
发现垃圾或废弃物均有义务主动捡起,并放入垃圾桶
当机坪上有高危外来物或者其他异常情况时,应立即报告安服部
在靠近飞机的特种车辆外表不要放置垃圾、瓶子或任何其他物品
26. 下列选项中,属于对飞行区车辆及设施设备的外来物防范基本要求的有?
进入航空器活动区的车辆必须具有护卫部核发的控制区车辆通行证,并在规定的区域行驶
内场车辆进入航空器活动区时,驾驶人员应当检查车上是否携带多余零部件等外来物
在机坪作业的车辆设备不得随意经过或停放在土质区
保障工作结束后,应当及时将所用设备放回原区域摆放整齐
27. 下列选项中,属于FOD主要来源的有?
航空器部件磨损脱落的轮胎碎片、金属螺丝
货物装卸产生的塑料薄膜、打包带碎片
大风天气吹入飞行区的塑料袋、树枝
机坪作业人员遗失的笔、钥匙等个人物品
28. 不停航施工过程中,外来物防范的要求包括?
施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔
易漂浮的物体、堆放的材料应当加以遮盖,防止被风或航空器尾流吹散
施工完成后应当彻底清理施工现场及施工路线
进入施工区的人员需要经过外来物防范培训
29. 下列情形中,原则上不确认为外来物损伤航空器事件的有?
地面金属物体造成航空器发动机叶片损伤
货物装卸过程中人为原因造成的航空器损伤
客舱内部的航空器损伤
未发现遗留外来物的轮胎损伤
30. FOD对航空运行的危害包括?
直接损伤航空器,威胁飞行安全
导致航班大面积延误,影响运行秩序
产生巨额维修成本,造成经济损耗
可能引发行政处罚,损害机场声誉
31. 大理机场外来物防范培训对象分为哪几类?
外来物防范管理办公室人员、外来物防范管理培训教员
围绕航空器保障的作业人员、机场场务员、施工人员、保洁人员等
持有机场控制区长期通行证且通行区域包含航空器活动区的其他人员
所有进入机场航站楼的旅客
第三部分 判断题(共10题,每题2分,满分20分)
32. 塑料制品属于典型软性FOD,极易随风漂浮进入滑行道、跑道,被运转中的发动机吸入,塑料高温融化后可黏附叶片,引发气流畸变、喘振甚至空中停车。
对
错
33. 大理机场地处湖滨山地,风力较大,容易产生轻质漂浮杂物侵入飞行区,常态化FOD治理可针对性抵御这一自然风险。
对
错
34. 所有在飞行区内的从业人员,发现影响航空器运行安全的外来物时,都应当主动移除,不需要报告。
对
错
35. 禁止在机坪范围内进行垃圾分拣,但可以临时在机坪堆放垃圾,不需要专人看管。
对
错
36. 托盘拖斗在降雨天气下运输行李、货物时,禁止单独使用防水塑料布对货物进行外露式苫盖,须在外部加装网罩,防止塑料布飞散形成FOD。
对
错
37. 除紧急情况外,任何单位不得在跑道、滑行道上进行航空器维修活动。
对
错
38. 当发现道面有机坪油污时,对于形成液态残留物的油料,应当先清洗再回收。
对
错
39. 所有在飞行区内作业的人员,发现疑似航空器零件的外来物时,应当立即报告机场运管部。
对
错
40. 外来物收集容器在机坪设置时,不需要做标识,只要能放垃圾即可。
对
错
41. Ⅰ类和Ⅱ类外来物防范培训对象,年度复训与上次培训的间隔不得超过1年。
对
错
关闭
更多问卷
复制此问卷